2016-10-24來源：本站采編
| 序號 | 研究方向 | 研究內(nèi)容 | 專業(yè)要求 |
招聘 人數(shù) |
| 1 | 定向凝固材料渦輪工作葉片壽命評價 |
1.定向凝固材料渦輪工作葉片恢復熱處理工藝與微觀組織評價； 2.定向凝固材料渦輪工作葉片再結(jié)晶組織機理及其控制技術(shù)； 3.建立定向凝固渦輪葉片壽命預測模型。 |
材料學 | 1～2人 |
| 2 | 渦輪葉片修復后的適航驗證技術(shù)基礎(chǔ)研究 |
1.葉片不同故障模式下的失效機理； 2.葉片試驗驗證技術(shù)標準； 3.葉片修復和驗證的數(shù)值計算與仿真技術(shù)。 |
金屬材料 結(jié)構(gòu)強度 |
1～2人 |
| 3 | 渦輪導向葉片修復后的疲勞壽命預測 |
1.渦輪導向葉片服役環(huán)境數(shù)值模擬； 2.渦輪導向葉片疲勞壽命預測模型； 3.葉片疲勞壽命的試驗校核方法。 |
力學 材料學 |
1～2人 |
| 4 | 單晶渦輪葉片葉尖激光增材修復與數(shù)值模擬 |
1.單晶渦輪葉片激光增材粉末設(shè)計及制備； 2.激光增材過程溫度場和應(yīng)力場模擬； 3.激光增材修復區(qū)域的單晶轉(zhuǎn)變的CET預測模型。 |
材料學 | 1～2人 |
| 5 | 航空發(fā)動機復雜曲面高效精密加工 |
1.整體葉盤數(shù)控加工過程仿真； 2.航空發(fā)動機葉片自適應(yīng)加工軟件開發(fā)。 |
機械制造及自動化 | 1～2人 |
| 6 | 發(fā)動機典型故障數(shù)值模擬與計算機仿真 |
1.逆向推理航空發(fā)動機典型故障機理； 2.典型故障模式預測。 |
結(jié)構(gòu)強度 軟件工程 計算機仿真 |
1～2人 |
| 7 | 粉末冶金制造的封嚴篦齒盤\渦輪盤剩余壽命評價 |
1.封嚴篦齒盤裂紋產(chǎn)生機理； 2.篦齒盤復雜服役環(huán)境模擬； 3.篦齒盤的壽命預測。 |
力學 結(jié)構(gòu)強度 |
1～2人 |
| 8 | 粉末冶金材料零件噴丸強化應(yīng)用基礎(chǔ)研究 |
1.粉末冶金材料零件噴丸強化機理； 2.粉末冶金材料零件噴丸強化的高溫疲勞性能評估。 |
材料學 | 1～2人 |
| 9 |
航空發(fā)動機復合材料修復技術(shù)應(yīng)用研究 |
1.航空發(fā)動機復合材料性能評價； 2.航空發(fā)動機復合材料部件損傷機理和損傷容限； 3.航空發(fā)動機復合材料部件修理設(shè)計與修復工藝； 4.航空發(fā)動機復合材料部件壽命評估。 |
材料學（復合材料） | 1～2人 |
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